GETPRO Programm 2019
Wissen was und wie wir morgen produzieren – Industrie und Forschung im Dialog rund um die Getriebeproduktion
Dienstag, 19. März 2019
| 10:00 | Eröffnung Christian Kunze Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) | |
| 10:15 | Die Arbeitswelt von Morgen gestalten erfordert Mut und Bereitschaft für Veränderungen! Johann Soder SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG, Germany | |
| 10:45 | Kunststoffzahnräder – eine andere Welt?! Dr. Andreas Langheinrich Horst Scholz GmbH & Co. KG, Germany | |
| 11:15 | Produktion von elektrischen Maschinen, Schwerpunkt Getriebe/AntriebsstrangAkustische Qualitätsprüfung von E-Antrieben im End-of-Line TestOlaf StramaSaab Medav Technologies GmbH, Germany | WärmebehandlungNeue Perspektiven in der Wärmebehandlung im Zeitalter der DigitalisierungDr. Klaus LöserALD Vacuum Technologies GmbH, Germany |
| 11:45 | Produktion von elektrischen Maschinen, Schwerpunkt Getriebe/AntriebsstrangElektrische Antriebsstrang-Systeme für AutomobilAnwendungen – Einblicke in aktuelle Strategien und zukünftige KonzepteMax WojtyniaP3 automotive GmbH, Germany | WärmebehandlungInduktives Fixturhärten und Anlassen: Ein großer Schritt in der GetriebefertigungMichael BergmeirEMA Indutec GmbH, Germany |
| 12:15 | Produktion von elektrischen Maschinen, Schwerpunkt Getriebe/AntriebsstrangLaseranwendungen zur Fertigung von zukünftigen AntriebskomponentenHakan KendirciTRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH, Germany | Wärmebehandlung„LPC – Outsourcing“ – Verzugsarme Einsatzhärtung im Vakuum als DienstleistungDr. Volker Heuer VACUHEAT GmbH, Germany |
| 12:40 | Mittagspause | |
| 13:40 | Messtechnik 1GDE – Gear Data Exchange Format – Struktur und Anwendungen für Datenaustausch und Automatisierung in der ZahnradproduktionProf. Dr.-Ing Günther GravelHamburg University (HAW Hamburg), Germany | Öle, Schmiestoffe und KompontenAnwendungsorientiertes WälzlagerdesignSebastiano RizzoTsubaki Nakashima Co., Ltd, Italy |
| 14:10 | Messtechnik 1Welligkeitsnormale für geräuschkritische Verzahnungen – Schnelle Überprüfung der MesspräzisionThies KahnenbleyHamburg University (HAW Hamburg), Germany | Öle, Schmiestoffe und KompontenEinfluss von Oberflächenbeschichtung, Oberflächenstruktur und Fertigungskühlschmierstoff von Klemmelementen auf die Qualität von verspannten SchraubverbindungenMayank KumarAtlas Copco Industrial Technique AB, Sweden |
| 14:40 | Messtechnik 1HYBRID-System zur optimalen Kombination von taktiler und optischer VerzahnungsmessungGeorg MiesKlingelnberg GmbH, Germany | Öle, Schmiestoffe und KompontenBrennpunkt ProduktivitätRico Pllak BlaserSwisslube AG, Germany |
| 15:10 | Messtechnik 1Kombinierte funktionelle und analytische HighSpeed In-Line Zahnrad-PrüfungKlaus DeiningerGleason-Pfauter Maschinenfabrik GmbH, Germany | Öle, Schmiestoffe und KompontenKühlschmierstoffe basierend auf Biopolymeren – technologischer Durchbruch zur Industrialisierung?Mathias EbelingTOTAL Deutschland GmbH, Germany |
| 15:35 | Kaffepause | |
| 16:15 | Messtechnik 2Umsetzung der ISO 1328-1 in der Verzahnungsmesstechnik: Vielfalt der Auswertungen und Prüfung der Auswertealgorithmen schrägverzahnter evolventischer ZylinderräderDr. Karsten LübkeHexagon Metrology GmbH, Germany | Werkstoffe für Getriebekomponenten und WerkzeugeEinfluss der Korngröße, des Reinheitsgrades und der Kernhärte auf die Zahnfußtragfähigkeit von großen ZahnrädernDr. Houssein JanbeinVestas Windsystem, Germany |
| 16:45 | Messtechnik 2IATF 16949: Rückführung, Kalibrierung und Abnahme von ZweiflankenwälzprüfgerätenAndreas PommerFrenco GmbH, Germany | Innovative Stähle für Leichtbau von Getrieben |
| 17:15 | Messtechnik 2Optische Drallmessung von DichtungsgegenlaufflächenDr.-Ing. Albrecht HertzschInnovent e.V., Germany | Werkstoffe für Getriebekomponenten und WerkzeugeUntersuchung der Tragfähigkeit carbonitrierter Kegelrad- und HypoidverzahnungenAlexander DrechselTechnical University of Munich, Institute of Machine Elements, Gear Research Centre (FZG), Germany |
| 17:40 | Vortragsende 1.Tag | |
Abendveranstaltung – Gut Wöllried | ||
| 19:00 | Bustransfer | |
| 19:00 | Empfang | |
Mittwoch, 20. März 2019
| 08:30 | Hart-FeinbearbeitungPräzise, stabil, flexibel: Moderne Werkstückspanntechnik im FokusThomas HüblHAINBUCH GMBH SPANNENDE TECHNIK, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenInitiative Massiver Leichtbau III: Beitrag der Massivumformtechnologie zum LeichtbauTobias HofmannHirschvogel Automotive Group, Germany |
| 09:00 | Hart-FeinbearbeitungGerät für Super-Hochpräzisionswinkelpositionierung mit Nullspiel mit variabler Drehzahl und/oder variablem DrehmomentValentin Ile Valentin Ile, Bucharest, Romania | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenMassgeschneiderte Lösungen für die WeichbearbeitungAlexander SchindlerOerlikon Balzers, Lichtenstein |
| 09:30 | Hart-FeinbearbeitungEUKLID GearCAM – Die Softwarelösung für einfaches und präzises 5-Achs-Fräsen von ZahnrädernProf. Dr. Max Engeli Euklid CAD/CAM AG, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenSimulative und experimentelle Untersuchung des Wälzschälens mit kleinen AchskreuzwinkelnBruno Vargas Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Institute of production Science (wbk), Germany |
| 10:00 | Hart-FeinbearbeitungBedarfsgerechte Werkzeugauslegung für VerzahnungsschleifprozesseDr. Tim Göttsching Hermes Schleifmittel GmbH, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenErweiterung der Prozessgrenzen für das Anfasen mit dem ChamferCut-VerfahrenDr.-Ing. Mesut Ibis LMT Fette Werkzeugtechnik GmbH & Co. KG, Germany |
| 10:30 | Hart-FeinbearbeitungEinfluss der Werkstück-Umformen und Weichbearbeitung von Getriebekomponenten auf technologische Grenzen des kontinuierlichen WälzschleifensStepan Jermolajev Leibniz Institute for Materials Engineering IWT, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenAnfasen von Verzahnungen – der ungeliebte Prozess neu aufgestelltGottfried KleinGleason Corporation, Germany |
| 10:55 | Kaffepause | |
| 11:25 | Hart-FeinbearbeitungAutomatisiertes ZentrumschleifenDirk Löckmann KAPP NILES GmbH & Co. KG, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von Getriebekomponenten5-Achs-Fräsen von Stirnrädern auf VerzahnmaschinenDr.-Ing. Oliver Winkel Liebherr-Verzahntechnik, Germany |
| 11:55 | Hart-FeinbearbeitungLokale Abtragssimulation beim Läppen von HypoidverzahnungenFelix RudolphTU Dresden, Institute of Machine Elements and Machine Design, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenAbweichungskompensation und Bauteileigen schaften beim 5-Achs-Fräsen von KegelrädernDr. Rafael BiekerGIF Gesellschaft für innovative Fertigungstechnik mbH & Co. KG, Germany |
| 12:25 | Hart-FeinbearbeitungStörkonturen und Wälzschleifen – eine anspruchsvolle Kombination mit großem PotentialDr.-Ing. Sergiy Grinko KAPP NILES GmbH & Co. KG, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenEinfluss der Anschnittstrategie auf die Zerspanbedingungen beim WälzfräsenNico Troß RWTH Aachen, Laboratory for Machine Tools and Production Engineering (WZL), Germany |
| 12:50 | Mittagspause | |
| 13:50 | Hart-FeinbearbeitungNeue Potenziale der Hartfeinbearbeitung von InnenverzahnungenDr.-Ing. Gerd-Thomas Weber Profilator GmbH & Co. KG, Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenAuslegung und CNC Fertigung von KegelrädernPh.D., P.Eng. Claude GosselinInvolute Simulation Softwares Inc., Canada |
| 14:20 | Hart-FeinbearbeitungEinfluss von Prozessabweichungen auf die Zahnflankentopographie – ein Vergleich zwischen kontinuierlichem Wälzschleifen und VerzahnungshonenJonas Böttger TU Chemnitz, Institute for Machine Tools and Production Processes (IWP), Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenOptimierte Rauheit im gefrästen ZahnfußFelix KühnRWTH Aachen, Laboratory for Machine Tools and Production Engineering (WZL), Germany |
| 14:50 | Hart-FeinbearbeitungHerstellung von topologischen Flankenmodifika - tio nen und deren Einfluss auf das EinsatzverhaltenJens Brimmers RWTH Aachen, Laboratory for Machine Tools and Production Engineering (WZL), Germany | Umformen und Weichbearbeitung von GetriebekomponentenOptimierte Kegelradfertigung in Losgröße einsAlexander DietrichMAGNA Powertrain, Germany |
| 15:15 | Veranstaltungsende | |